2009美国东部双城记——Day12(回程)

因为担心有什么差池而误了飞机,我是早上8点的飞机先飞三藩市,然后从三藩市飞香港。所以我还是约了司机早上4点45分就过来接我去机场。老婆是早上11点的火车去波士顿继续她的出差,表妹要上学,所以就不用他们跟着来送机了,反正也不想把这种暂时离别扩大化。

结果是出租车风驰电掣了半个小时就到了机场,因为即使沿路不少红绿灯,但是这么早路上没有什么车,也不会堵车,所以这么快就到了机场了。车费32美刀,另外给了3块作为小费,兜里大部分的钱都花了,剩下的也给老婆留着用,不过自己口袋里面还是必要地放着点美金的。到了联合航空的柜台办登机手续,也是全自助地在一台ATM机器前面选择,包括是否升舱,是否办理类似易登机那种优先服务(当然都是要讲Money的啦),然后就是自选座位,可惜回程最后那排的舒服位置都给人占了,之后继续沿用最早让表弟订的过道位置,这时这里没有多少空间伸展。办完机票就是在统一柜台给工作人员检查机票(既然还有一个人工审核过程,何苦让我自助办理呢?)和办行李托运。接下来就是过安检,进候机大楼了。奇怪到这里为止还没有办出境手续啊?难道是在三藩市的时候才办?但是在三藩市转机只有一个小时左右的时间啊。这里先留下一个伏笔。

办完所有的东西也只不过是早上5点45分,离飞机起飞的8点10分还远着了。唉,过分紧张导致时间超多了。在候机室的星巴克买杯热巧克力,早餐上飞机再吃吧(笨蛋的想法啊!)。幸亏候机室有不少插座的地方,插着电玩玩PSP消磨时间(有充电的地方一定要充着电,上了飞机就没了)。

上了往三藩市的飞机,左等右等就只有派饮料的餐车而没有派饭的餐车,熬了六个小时的飞行,下飞机的时候几乎饿晕了。早知道这趟飞机没有吃的,就在纽约机场的星巴克或者麦当劳吃早餐啦。到了三藩市下来,还要先奔往International Terminal那边check in飞往香港的航班。一路上也没有任何提示办理海关出境的指示。到了登机口,把票给联合航空的工作人员,他们确认了以后,将我passport上面入境时填写表格的存根弄下来放到一边,将机票返回给我。所谓的“出境手续”就是这样了。其实压根老美就没有所谓的出境手续,自己吓了自己,唉……

还是要解决饿的问题,不能等上了往香港的飞机再等吃饭了,在三藩市机场吃了Burger King的一份套餐,总算挺过来了。吃完快餐登机的时候又到了,连忙去登机。其实这个时候我又犯了一个错误,应该趁这段时间拿Burger King的快餐外卖,然后到候机室有一列专门供上网人士使用凳椅那边拿插座给我PSP和ipod充电的(比较之前熬的六个小时已经花了大部分的电了),这里再次埋下一个失败的伏笔。

从三藩市飞回香港,又是一个差不多16小时的征程(比起从香港到芝加哥到华盛顿的时间长了,因为我要先跨越美国大陆再飞太平洋,如果是芝加哥走的话,是从芝加哥飞加拿大上空了,稍微要近一点,这里注意所谓越洋航班并不是真的越洋,而是绕着美洲大陆和亚洲大陆的边来飞的,这样减少在大洋上空天气或者就救援的风险)。很快,PSP没电了,然后iPod剩余的电量也不太多了。在飞机几顿餐的空隙之间想睡,不过狭窄的空间(因为来时跟老婆坐一起,两个人的空间起码更加容易迁就)让人无法入睡,而且我似乎没有什么睡意。就这样在飞机上面吃吃睡睡,然后看看时间,还要熬多少多少小时,实在是累啊。看看飞机上面的电视,把那部《The Proposal》和《Ice Age III》都看完了,总算有点睡意了,不过睡了约莫一个小时又醒了。就这样在长途飞机上面把我的时差完全打得一团乱。

等到飞机降落香港机场的时候,我不禁为自己坐了这20多小时的长途机长长地舒了一口气,实在是太闷太累了。

从香港机场出来,我觉得很豪地坐机场快线出市区,火车到西九龙站90大元!然后在西九龙火车站就有免费的穿梭巴士送到某些地方,我就是去红磡那边然后拉着行李箱走去尖沙咀的九龙香格里拉。因为实在太累,不想马上赶回广州了,所以之前在美国就上网订了这边的酒店。不用钱,嘿嘿,用的是我之前积累的香格里拉Free Day。

专门订了一间豪华面海的房间,先洗刷干净,然后坐着摇椅叹着服务生送来的香茶面向着尖东海傍,总算把长途飞机的困意打消了。

就这样这十二三(算上时差河天上飞的时间应该是有13)天的美东之旅,到这里就连载完毕了。今天是10月27日,一个月前的今天就是刚好到华盛顿的第一天,快乐不知时日过啊!

《2009美国东部双城记——Day12(回程)》上有1条评论

  1. 沿海岸线飞主要还是因为近,跟飞加拿大上空一样道理。

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